極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎

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Name: 極希少 1960年頃 国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物 極希少 1960年頃 国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎
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極希少 1960年頃国鉄◆特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎内展示物極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎の詳細情報

極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。極希少 1960年頃国鉄◇特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマーク/駅舎。児童考案ヘッドマーク優秀作品展示近江鉄道ミュージアム：中日新聞Web。■極希少 1960～1970年製国鉄！特大総真鍮製「動輪マーク」ヘッドマークまたは駅舎内展示物縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg●国鉄の放出品で1990年代に購入しました。【京成電鉄】スカイライナー　未使用　目覚まし時計　貯金箱　くるっぴー　まとめ売り。●【状態】古さを感じるものが、特に傷みもなく美品です。ペ*️様 JR西日本 SEIKO 懐中時計(鉄道時計) ルミブライト蓄光。●「動輪マーク」は1909年制定の鉄道院時代から使用されているものです。九州鉄道記念館で｢気動車のヘッドマーク展｣開催中写真資料など約100。総真鍮製で重さ2～3Kgとかなりの重さがあります。イベント車両のヘッドマークまたは駅舎内展示物用に使用されていたものと考えられ、特別に作成された大変希少なものです。大阪万博会場限定　ミャクミャク × イコちゃんICOCA 万博イコカ。日本車輌會社昭和16年製造銘板。（写真にてご判断願います。）●サイズ：縦25.5ｃｍ、横21ｃｍ、厚さ約3ｃｍ、重さ2～3Kg。万博記念ICOCA 木製パスケースＡ。行先表示板。